Volkswagen ubrzano radi na nasledniku VR6 motora. Rad na razvoju vrhunske benzinske jedinice sa direktnim ubrizgavanjem goriva nadgleda Fritz Eichler, VW-ov novi šef odeljenja za razvoj motora.

Pre prelaska u Volkswagen, Eichler je radio u AMG-u gde je bio zaslužan za efikasnost njegovih najnovijih agregata. Dok su prethodne VR6 jedinice bile atmosferske, nova bi mogla da bude bi-turbo.

golf-gti-vr6

Volkswagen je novi motor najavio još u maju ove godine na Worthersee-ju gde je izložio Design Vision GTI koncept sa 3,0 litarskom bi-turbo V6-icom koja je razvijala 503KS i 560 Nm obrtnog momenta između 4000 i 6000 o/min. Ipak, očekuje se da će serijska verzija biti manje tjunirana i imati manju snagu – između 340 i 450KS.

Izvor:
auto.blog.rs