“Folksvagen” ima čemu da se nada u narednim godinama u kojima će akcenat biti na električnim automobilima. Gigant iz Volfsburga planira da do 2025. predstavi najmanje 30 e-vozila, a uložiće i više od dve milijarde evra u razvoj baterija.

Međutim, to ne znači da će VW da zaboravi, nama bliže, klasične modele. Kajem 2019. godine stiže novi Golf 8, dok šesta generacija “folksvagen pola” stiže 2022. U međuvremenu, biće predstavljeno dosta sportskih verzija aktuelnih automobila, kao što su “Up GTI” sa 115 “konja” i cenom od 16.975 evra, odnosno “tiguan R” koji će koji će koristiti 2,5-litarski turbo benzinac sa 400 KS preuzet od “audija RS3” i “audija TT”.

Novi Golf 8

Novi Golf 8

Zanimljiv model je i “T-rok R” sa dvolitarskim četvorocilindrašem i 310 KS. Automobil se očekuje već naredne godine. Međutim, to nije sve, jer će “Folksvagen” vratiti i dobro poznatu oznaku VR6 koju će sa ponosom nositi “arteon R”. U pitanju je trolitarski VRG sa 409 KS, a sportski “arteon” će dolaziti samo u kombinaciji sa pogonom na svim točkovima.

Novi Golf 8

Novi Golf 8

Naredne godine nas očekuje i redizajn aktuelnog “pasata” koji će posle četiri godine na ulici dobiti prednji kraj po uzoru na već pomenuti “arteon”.

Novi Golf 8

Novi Golf 8

Stiže kraj 2019., a pred novu godinu stiže novi golf 8

Što se osme generacije “golfa” tiče, većih dizajnerskih izmena neće biti. “Dizelgejt” skandal je odložio lansiranje za 2019. godinu, a najupečatljivija promena je ime koje će, kao kod “arteona”, pisati na središnjem delu zadnjih vrata. Međutim, što se kokpita tiče, sve će biti novo i drugačije od onog što poznajemo. Klasični instrumenti su zamenjeni velikim digitalnim ekranom, po uzoru na “S-klasu”, a sistemima se upravlja dodirom ili gestom.

Novi Golf 8

Novi Golf 8

Što se motora tiče, ulazna verzija je trocilindrični benzinac sa 95 KS i 116 KS, dok će 1.4 agregat svoje mesto prepustiti novom 1.5 sa 130 KS i 150 KS. Kod dizelaša u ponudi će biti samo 2.0 TDI u rasponu snage od 122 KS do 224 KS. Takođe 2019. stiže novi Golf 8 GTI sa 245 KS u klasičnoj verziji, dok će “performans” izdanje da raspolaže sa 300 konja. “Golf R” može da računa na 400 KS i 450 Nm iz trolitarskog biturbo VR6

Izvor:
www.mojauto.rs